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英菲尼迪QX80 R-Spec，造型时尚动感，搭载3.8T+V6引擎，动力强悍！

在性能与豪华并行的时代，英菲尼迪选择用一场震撼登场的“性能秀”回应世人的期待。全新QX80 R-Spec概念车正式发布，这款搭载GT-R Nismo引擎、拥有1000匹马力的巨型SUV，将于下月亮相SEMA改装车展。它不仅重新定义了英菲尼迪品牌的性能边界，更在

英菲尼迪QX80搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，该发动机是从传奇的日产GT-R“进化”而来。如今，QX80 R-Spec即将全面回归，并将于下个月在SEMA改装车展上亮相。

英菲尼迪QX80 R-Spec，一款搭载了GT-R Nismo引擎的概念车，以1000匹马力的惊人动力震撼登场。这款豪华SUV将在下个月的SEMA改装车展上正式亮相，它不仅拥有强大的动力，还融合了GT-R的高性能基因和独特的设计元素。

为什么雷克萨斯能在我国二线豪华市场经久不衰，而同是日系豪车的英菲尼迪却在垂死挣扎，讴歌更是惨到在我国直接退场？因为这三个品牌中只有雷克萨斯是从一开始便在用心造豪车。

2024年想买7座豪华SUV的人，最怕花五十万却买到“精装日产”。3月上海，英菲尼迪悄悄把QX60 e-POWER摆进展厅，340马力+航空座椅，官方一句“中国特供”直接把老车主气到失眠：去年刚提2.0T的，现在成绝版“韭菜”。

2025年成都国际车展刚刚落幕，而这一次，“奢华”不再是主旋律。曾经占据展馆C位的保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等超豪华品牌，罕见地集体缺席。取而代之的，是自主品牌如比亚迪、小米、宁德时代等以强势的产品矩阵和高互动性展台吸引大量人流。